A.多臺(tái)壓裂車
B.單臺(tái)壓裂車
C.多臺(tái)混砂車
D.單臺(tái)混砂車
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A.40~50℃
B.50~60℃
C.60~70℃
D.70~90℃
A.工作壓力過高
B.工作轉(zhuǎn)速過高
C.輸送液體壓力過高
D.液力端走空泵
A.腐蝕和疲勞
B.磨損和疲勞
C.腐蝕和磨損
D.折斷和疲勞
A.管臺(tái)鉗與管鉗
B.管臺(tái)鉗與大活動(dòng)扳手
C.管鉗與大活動(dòng)扳手
D.管鉗與大錘
A.200g/kW·h
B.215g/kW·h
C.230g/kW·h
D.245g/kW·h
最新試題
當(dāng)噴霧時(shí)間大于勢(shì)流核破碎時(shí)間時(shí),噴霧射程和時(shí)間的關(guān)系是()。
對(duì)壓力有急劇變化的內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)湍流而言,雷諾應(yīng)力的壓力應(yīng)變項(xiàng)的正確模擬是內(nèi)燃機(jī)湍流模擬成敗的關(guān)鍵。
根據(jù)自由湍動(dòng)射流的結(jié)構(gòu),將射流噴霧場(chǎng)分成四個(gè)區(qū),可以不考慮油滴之間相互作用的區(qū)域?yàn)椋ǎ?/p>
油滴的蒸發(fā)過程涉及的領(lǐng)域包括()等.
耗散渦尺度主要取決于如下哪些參數(shù)?()
湍流在時(shí)間上表現(xiàn)為速度的波動(dòng),在空間上表現(xiàn)為不同大小轉(zhuǎn)速的渦團(tuán)。
湍流的直接數(shù)值模擬沒有特殊的假設(shè),效果優(yōu)異,未來前景好。
汽油機(jī)HCCI燃燒噪聲可以較低的原因是()。
速度越高(韋伯?dāng)?shù)越大),噴霧著壁的油越容易反彈。
大尺度湍流和小尺度湍流都具有很強(qiáng)的各向異性。