柴油機(jī)采用廢氣渦輪增壓后，其供油系統(tǒng)應(yīng)做出什么樣的調(diào)整？（）

?機(jī)體從結(jié)構(gòu)上分類，按照主軸承蓋安裝位置的不同分為（）和（）兩種結(jié)構(gòu)型式。

以下描述爆燃特征的是（）

?統(tǒng)一式燃燒室有哪些結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)？（）

簡述內(nèi)燃機(jī)增壓的作用。

?套合式曲軸是將主軸頸、曲柄臂和曲柄銷采用紅套或液壓套的形式套合在一起的曲軸結(jié)構(gòu)。

影響著火落后期內(nèi)形成混合氣量的因素包括（）。

連桿小端作往復(fù)直線運(yùn)動，大端作回轉(zhuǎn)運(yùn)動，桿身作平面復(fù)合擺動。

汽油機(jī)在低速低負(fù)荷區(qū)燃油消耗率大的原因是（）

?曲軸是柴油機(jī)的關(guān)鍵運(yùn)動部件，其潤滑是通過滑油系統(tǒng)主油道輸送過來的潤滑油進(jìn)行潤滑的，其主要潤滑方式是在軸瓦和軸頸之間形成具有一定（）、（）和（）的潤滑油膜。