電感螺管式壓力傳感器，當(dāng)鐵芯處于螺管中間時(shí)，兩次級(jí)繞組互感相同，1M=2M，因而由初級(jí)線圈激勵(lì)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)相同。這時(shí)輸出電動(dòng)勢(shì)（）

當(dāng)模擬信號(hào)需要傳輸較遠(yuǎn)的距離時(shí)，一般采用電流信號(hào)而不是電壓信號(hào)的原因是（）

相比一般傳感器，智能式傳感器的顯著特點(diǎn)有（）①提高了傳感器的精度②提高了傳感器的可靠性③提髙了傳感器的性能價(jià)格比④促成了傳感器多功能化

差動(dòng)變壓器式壓力傳感器中變壓器的初級(jí)與次級(jí)之間的互感系數(shù)（）

在使用熱電偶過(guò)程中，下列做法錯(cuò)誤的是（）

Pt100是船舶機(jī)艙常用的（）

下列關(guān)于輔鍋爐火焰感受器的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）

壓阻式壓力傳感器的核心部件可以是（）

下列關(guān)于熱電阻采用三線連接法的說(shuō)法，正確的是（）

對(duì)于熱電阻式溫度傳感器，常采用（）來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境溫度變化的補(bǔ)償。