多項(xiàng)選擇題一般以船舶()作為縱向基準(zhǔn)面,來(lái)標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。

A.舶艉
B.船艏
C.某一肋位線
D.橫隔艙


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2.多項(xiàng)選擇題引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有()。

A.工作時(shí)間太長(zhǎng)
B.管路泄露
C.機(jī)械損壞(泵軸彎曲,活動(dòng)部分咬死,軸承磨損等)
D.安裝不當(dāng)
E.機(jī)座和船體結(jié)構(gòu)剛性不夠,葉輪阻塞

3.多項(xiàng)選擇題管路布置時(shí),一般應(yīng)優(yōu)先考慮()的管路。

A.中、小通徑
B.大通徑
C.自流管路
D.包絕緣

4.多項(xiàng)選擇題管系安裝圖是由綜合布置圖進(jìn)一步深化而成,按照劃分的()分別繪制。

A.中小區(qū)域
B.系統(tǒng)
C.工藝階段
D.生產(chǎn)進(jìn)度

5.多項(xiàng)選擇題管系安裝圖是提供管系安裝依據(jù)的圖紙,主要有()等。

A.單元組裝圖
B.分段預(yù)裝圖
C.總段預(yù)裝圖
D.區(qū)域安裝圖

最新試題

干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于()mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子,消除彎曲處折皺,通徑大于65mm的管子,彎曲處允許有均勻折皺存在,但其高度不應(yīng)超過(guò)管子實(shí)際外徑的()%。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船上所有管路安裝完畢后,為保證安裝質(zhì)量,還必須對(duì)每一系統(tǒng)的管路進(jìn)行()

題型:多項(xiàng)選擇題

疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上()mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時(shí),要選擇特殊角,一般?。ǎ楹谩?/p>

題型:多項(xiàng)選擇題

管路試壓時(shí)壓力不穩(wěn)定,應(yīng)首先考慮()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過(guò)原壁厚()%時(shí)焊補(bǔ);穿孔時(shí)換新。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

整個(gè)貨油裝卸管路的布置可分為三部分,即()。

題型:多項(xiàng)選擇題

甲板疏水,透氣、測(cè)量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時(shí),應(yīng)予以修理,其內(nèi)壁有均勻或麻點(diǎn)腐蝕深度超過(guò)原壁厚()%時(shí)應(yīng)予局部割換。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

缸套冷卻淡水管路的表面處理采用()處理方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題