單項(xiàng)選擇題管路試壓時(shí)壓力不穩(wěn)定，應(yīng)首先考慮（）
A.管子滲漏
B.閥門(mén)滲漏
C.管內(nèi)有空氣
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1.單項(xiàng)選擇題安裝管路前，應(yīng)選擇好安裝起點(diǎn)，一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點(diǎn)，同時(shí)，應(yīng)按（）的原則進(jìn)行安裝。
A.先里后外、先下后上、先拆后裝、后拆先裝
B.先外后里、先下后上、先拆后裝、后拆先裝
C.先外后里、先上后下、先拆后裝、后拆先裝
2.單項(xiàng)選擇題彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子，消除彎曲處折皺，通徑大于65mm的管子，彎曲處允許有均勻折皺存在，但其高度不應(yīng)超過(guò)管子實(shí)際外徑的（）%。
A.2
B.3
C.4
D.5
3.單項(xiàng)選擇題船舶管子安裝后，應(yīng)進(jìn)行安裝的正確性、完整性和可靠性等的（），合格后交驗(yàn)。
A.互檢檢查
B.自檢檢杳
C.軍檢檢查
4.單項(xiàng)選擇題甲板疏水，透氣、測(cè)量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時(shí)，應(yīng)予以修理，其內(nèi)壁有均勻或麻點(diǎn)腐蝕深度超過(guò)原壁厚（）%時(shí)應(yīng)予局部割換。
A.35
B.40
C.50
D.52
5.單項(xiàng)選擇題水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過(guò)原壁厚（）%時(shí)焊補(bǔ)；穿孔時(shí)換新。
A.50
B.40
C.30
D.20
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引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
管子換新應(yīng)（）進(jìn)行。
題型：多項(xiàng)選擇題
逆流管，回油管和注油管，均要避免油液直接沖擊（）
題型：多項(xiàng)選擇題
管路中修時(shí)栓牌的起點(diǎn)應(yīng)考慮（）順序，一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管路常用的焊接連接有（）等方法。
題型：多項(xiàng)選擇題
管子連接的定位，即管段的分割，主要考慮到（）的要求。
題型：多項(xiàng)選擇題
修船中最常用的校管方法是（）校管。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶海水系統(tǒng)管路通常用（）管。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在管路拆卸施工前，應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的（）等，繪制管路拆卸圖，并與船方代表一道實(shí)船勘察，核實(shí)。
題型：多項(xiàng)選擇題
糞便水管的管子彎曲半徑應(yīng)不小于（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題