A.結(jié)構(gòu)型車(chē)轍
B.磨耗型車(chē)轍
C.壓密型車(chē)轍
D.失穩(wěn)型車(chē)轍
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A.無(wú)水乙醚
B.無(wú)水乙醇
C.石油醚
D.工業(yè)酒精
A.酒精
B.甘油
C.石灰
D.滑石粉
E.三氯乙烯
A.高速公路
B.城市主干路
C.城市快速路
D.次干路
E.次干路以下道路
A.高速公路
B.城市主干路
C.城市快速路
D.次干路
E.次干路以下道路
A.2
B.3
C.4
D.5
E.10
A.鹽酸
B.三氯乙烯
C.煤油
D.氯化鈉
E.酒精
A.將加熱的黏度計(jì)置一容器中,然后將熱瀝青試樣自裝料管A注入毛細(xì)管黏度計(jì),使試樣液面在E標(biāo)線處±2mm之內(nèi)
B.將真空系統(tǒng)與黏度計(jì)連接,關(guān)閉活塞或閥門(mén)
C.黏度計(jì)在恒溫水槽中保持30min 后,打開(kāi)連接減壓系統(tǒng)閥門(mén)
D.當(dāng)試樣吸到第一標(biāo)線時(shí)同時(shí)開(kāi)動(dòng)兩個(gè)秒表,測(cè)定通過(guò)連續(xù)的一對(duì)標(biāo)線間隔時(shí)間,準(zhǔn)確至0.1s
E.記錄第一個(gè)超過(guò)60s的標(biāo)線符號(hào)及間隔時(shí)間
A.毛細(xì)管法
B.真空減壓毛細(xì)管法
C.標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)法
D.恩格拉黏度計(jì)法
E.賽波特重質(zhì)油黏度計(jì)法
A.將A組礦料200g在拌合鍋中拌合均勻
B.當(dāng)為陽(yáng)離子乳化瀝青時(shí),先注入5mL蒸餾水拌勻,再注入乳液20g
C.當(dāng)為陽(yáng)離子乳化瀝青時(shí),先注入10mL蒸餾水拌勻,再注入乳液20g
D.當(dāng)為陰離子乳化瀝青時(shí),直接注入乳液20g
E.乳液注入完畢后,用金屬匙以60r/min的速度拌合30s,觀察礦料與乳液拌合后的均勻情況
最新試題
SMA中的瑪蹄脂是由()組成。
在混合料壓實(shí)成型前,要經(jīng)過(guò)()以模擬實(shí)際鋪筑過(guò)程對(duì)老化的影響。
粗、細(xì)集料的棱角性保證了集料的()。
確定瀝青PG等級(jí)后,按照工程項(xiàng)目20年內(nèi)預(yù)估累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸次和設(shè)計(jì)所處層位確定集料需要滿足的技術(shù)指標(biāo)。
瀝青路面疲勞特性的研究方法分為()。
乳化瀝青破乳速度試驗(yàn)步驟正確的為()。
瀝青混合料用粗集料要求包括()。
瀝青蠟含量試驗(yàn)用到的化學(xué)試劑有()
采用SGC旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀成型試件時(shí),需要按()選擇壓實(shí)次數(shù)。
下列四類(lèi)車(chē)轍類(lèi)型中()的病害最嚴(yán)重。