A.始發(fā)站作業(yè)停留時間
B.中轉(zhuǎn)站作業(yè)停留時間
C.到達站轉(zhuǎn)場作業(yè)停留時間
D.全程運輸時限
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A.行李
B.包裹
C.快運包裹
D.高鐵快運
A.嚴禁在裝卸車作業(yè)時以車代替人力將拖車靠近行李車
B.嚴禁牽引車在站臺同側(cè)有列車運行時行駛
C.嚴禁牽引車在行駛的機車車輛前搶行
D.嚴禁牽引車在坡道停留時司機離開駕駛室
A.砸
B.摔
C.拋
D.擲
A.行李票
B.包裹票
C.小件貨物快運運單報銷聯(lián)
D.報銷聯(lián)
A.高鐵快件
B.高鐵快遞
C.行包快運
D.零散白貨
最新試題
《鐵路旅客運輸服務質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定：行包拖車上裝載的貨物高度（）。
《鐵路行李包裹運輸統(tǒng)計規(guī)則》根據(jù)（）及其他有關(guān)規(guī)定，結(jié)合鐵路行李、包裹運輸實際制定。
每件國際聯(lián)運包裹的重量應不少于5公斤且不得超過（）公斤。
站段在行包作業(yè)中遇到以下情況時，應當在本班次內(nèi)核實相關(guān)信息，并將貨盜線索相關(guān)信息錄入（），形成貨盜線索速報，不得跨班處理或推至下一作業(yè)環(huán)節(jié)。
在發(fā)站發(fā)現(xiàn)品名不符時，應（）。
因線路中斷，旅客在中途站停止旅行，但仍要求將行李運至到站時，應（）。
行李、包裹按（）分類進行統(tǒng)計。
統(tǒng)計人員應依照統(tǒng)計法規(guī)及鐵路行李包裹運輸統(tǒng)計規(guī)則進行行李、包裹運輸統(tǒng)計，如實提供統(tǒng)計信息，不得（）偽造和篡改統(tǒng)計資料。
行包貨盜線索C級的范圍是（）。
行包的始發(fā)、中轉(zhuǎn)及到站轉(zhuǎn)場等環(huán)節(jié)作業(yè)停留時間原則上不得超過（）小時。