A.噴油正時(shí)不對(duì)
B.燃油標(biāo)號(hào)不對(duì)
C.噴油器漏油
D.燒機(jī)油
E.缺少潤(rùn)滑油
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.水箱水量
B.水泵
C.風(fēng)扇皮帶
D.節(jié)溫器
E.發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊
A.水溫傳感器的檢查
B.空氣流量傳感器的檢查
C.火花塞的檢查
D.溫度時(shí)間開關(guān)的檢查
E.保險(xiǎn)絲的檢查
A.空氣濾清器
B.空氣流量計(jì)
C.進(jìn)氣溫度傳感器
D.節(jié)氣門位置傳感器
E.進(jìn)氣管
A.燃油壓力太低
B.怠速調(diào)整不當(dāng)
C.水溫傳感器故障
D.點(diǎn)火正時(shí)不正確
E.進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣
A.火花塞工作不良
B.空氣濾清器堵塞嚴(yán)重
C.水溫傳感器故障
D.點(diǎn)火正時(shí)不正確
E.進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣
最新試題
下列不能夠讓燃油泵停止工作的操作是()
()不屬于計(jì)算基本燃油噴射量的信號(hào)。
如果火花塞螺紋過(guò)短,伸入燃燒室的長(zhǎng)度不夠則可能會(huì)出現(xiàn)()
()屬于進(jìn)氣系統(tǒng)裝置。
()不會(huì)造成可燃混合氣變稀。
燃油壓力過(guò)高不會(huì)引起()。
決定噴油器的基本開啟持續(xù)時(shí)間的主要參數(shù)是()
當(dāng)電瓶電壓較低時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)電腦將控制噴油嘴的噴射脈寬()
在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作過(guò)程中隨著點(diǎn)火角的提前,排放物增加的是()
檢測(cè)氣缸壓縮壓力時(shí),需要()