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判斷題在車架設(shè)計(jì)時，只要分組設(shè)計(jì)人員需要，在車架任何位置都可以加孔。

1.判斷題非獨(dú)立懸架比獨(dú)立懸架的承載性好，結(jié)構(gòu)簡單，成本低。

2.判斷題一般要求在進(jìn)行3.5噸以上卡車制動效能試驗(yàn)（按GB7258-2012標(biāo)準(zhǔn)要求）時，車輛的任何部位不得偏出3.0米的試驗(yàn)道。

3.判斷題駐坡效能是以汽車在良好的路面上能可靠而無時間限制的停駐的最大坡度來衡量的。GB7258規(guī)定應(yīng)大于20%。

4.判斷題行車制動是汽車各系統(tǒng)中涉及安全的關(guān)鍵件，其制動驅(qū)動機(jī)構(gòu)需有兩套獨(dú)立的管路裝置，在一套失效后，另一套需保證制動效能不低于正常值的30%。

5.判斷題由于載貨汽車空載和滿載的整車質(zhì)量相差很大，前后橋的制動力分配是按滿載的載荷進(jìn)行分配的，導(dǎo)致空載時容易發(fā)生制動甩尾。針對這種情況，增加感載比例閥可以有效解決此類情況發(fā)生。