當(dāng)幾個級能夠歸為一個級組時，滿足下列（）條件。

同步器動作時，多臺機(jī)組并列運(yùn)行時，（）。

凝汽式汽輪機(jī)中間級，忽略溫度變化，當(dāng)流量減小時，級的內(nèi)功率（）。

汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，利用（）的蓄存熱量快速響應(yīng)外界負(fù)荷。

對于電站汽輪機(jī)來說，當(dāng)葉片是變截面扭葉片時，最大離心力發(fā)生在（）。

凝汽器冷卻水的溫升主要取決于循環(huán)倍率的大小。

亞臨界凝汽式汽輪機(jī)的低壓軸端會（）。

研究噴嘴變工況時，當(dāng)初壓不變，壓比大于臨界壓比時，隨著背壓降低，流量（）。

利用弗留格爾分析問題時，如果流量不變時，級組前壓力降低，可能發(fā)生的現(xiàn)象有（）。

節(jié)流調(diào)節(jié)，具有以下（）特點。