A.心軸、外筒及內(nèi)部的阻尼活塞、高壓密封裝置
B.沖管、扶正接頭、液缸、高壓密封裝置和密封件
C.內(nèi)筒、外筒、高壓密封裝置及輔助部分
D.心軸部分、外筒部分以及內(nèi)部的阻尼活塞、高壓密封裝置和密封件
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A.上部扭矩傳遞部分、中部連接部分和下部減震部分
B.上部扭矩傳遞部分、中部扶正部分和下部連接部分
C.上部扭矩傳遞部分、中部減震部分和下部連接部分
D.上部扭矩傳遞部分和下部減震部分
A.檢驗加速器的震擊力
B.檢驗加速器的維修質(zhì)量及加速器中是否有過多的殘余氣體
C.檢驗加速器的震擊力與持續(xù)時間
D.檢驗加速器的抗拉強度
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
A.心軸與外筒
B.心軸和下接頭
C.心軸和上接頭
D.上接頭和下接頭
A.心軸
B.下缸套
C.導(dǎo)向桿
D.上接頭
最新試題
螺桿鉆具馬達測試裝置主要由電動機、連接軸、上水及密封機構(gòu)、出口壓力傳感器、人口壓力傳感器、出口接頭、節(jié)流閥、記錄控制柜、底座等組成。
如果取心工具的軸向間隙太小，其解決措施應(yīng)為；檢修懸掛軸總成、調(diào)整壓帽松緊合適。
井控管匯使用過程中承受壓力曾超過強度試驗壓力的，應(yīng)強制報廢。
機械式隨鉆震擊器的特點是上、下?lián)魹橐惑w，長度比較短，方便井下鉆具組合，在鉆井現(xiàn)場不需要調(diào)節(jié)。
螺桿鉆具整機性能測試系統(tǒng)的缺點是：系統(tǒng)比較復(fù)雜，維護管理比較困難且消耗動力比較大。
壓力繼氣器和壓力繼電器不相同，無須調(diào)節(jié)下限油壓，只需調(diào)定上限油壓為21MPa即可。
欠平衡鉆井有利于發(fā)現(xiàn)高壓低滲油層，為勘探開發(fā)整體方案提供準(zhǔn)確依據(jù)。
螺桿鉆具旁通閥閥體擋圈槽磨損量不得超過槽深的20%。
井噴失控會傷害油氣層、破壞地下油氣資源。
空氣螺桿鉆具在使用時，因為氣體的可壓縮性，當(dāng)管壓突然增加時馬達的腔室不會有明顯的變化。