湍流模型是以現(xiàn)象學(xué)為基礎(chǔ)，基于一些假設(shè)，建立的雷諾應(yīng)力與平均流參數(shù)或已知參數(shù)間的半經(jīng)驗公式，一般適用范圍較窄。

速度越高（韋伯?dāng)?shù)越大），噴霧著壁的油越容易反彈。

汽油機HCCI燃燒噪聲可以較低的原因是（）。

油滴的蒸發(fā)過程涉及的領(lǐng)域包括（）等.

耗散渦尺度主要取決于如下哪些參數(shù)？（）

汽油機在進氣總管單點噴射汽油的問題有（）。

HCCI柴油機控制壓燃起點相位的方法有（）等。

單純缸內(nèi)流動強不一定燃燒好，油氣室匹配好才能保證性能優(yōu)越。

汽油機采用缸內(nèi)上止點附近直噴，仿照擴散燃燒，有如下（）問題。

時間相關(guān)函數(shù)R（t）曲線下降很快，表示高頻小渦流占優(yōu)勢，它的作用范圍不大。