單項(xiàng)選擇題鉤尾銷螺栓裝配時(shí)，未對螺栓進(jìn)行（），在鐵路貨車運(yùn)用過程中因振動等造成吊架螺栓松動、丟失。
A.緊固
B.檢測
C.檢查
D.檢驗(yàn)
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1.單項(xiàng)選擇題MT-2型緩沖器新造、大修后使用時(shí)間滿9年而未達(dá)到壽命管理年限或超過質(zhì)量保證期，自由高小于（）mm須送指定廠大修。
A.572
B.573
C.575
D.576
2.單項(xiàng)選擇題MT-2型緩沖器使用時(shí)間不滿（）年，經(jīng)外觀檢查狀態(tài)良好的可不分解。
A.9
B.5
C.6
D.8
3.單項(xiàng)選擇題對MT-2型緩沖器進(jìn)行直觀檢查應(yīng)注意緩沖器是否處于不正常的（）狀態(tài)。
A.卡滯
B.工作
C.使用
D.運(yùn)用
4.單項(xiàng)選擇題在MT-2型緩沖器從車輛和鉤尾框中拆卸時(shí)，緩沖器處于（）狀態(tài)更為安全。
A.自由
B.卡滯
C.正常
D.滑動
5.單項(xiàng)選擇題使用后的MT-2型緩沖器采用重新組裝縮短銷方法的，用直徑∮12mm的磁棒或其他工具從（）的銷孔處中取出殘銷。
A.中心楔塊
B.外固定板
C.固定楔板
D.楔塊
最新試題
撤除防護(hù)信號：晝間用檢查錘，夜間用檢車燈向車列（列車）外方向作（）移動。
題型：單項(xiàng)選擇題
P80型敞車采用（）轉(zhuǎn)向架。
題型：單項(xiàng)選擇題
自2019年10月10日18時(shí)起，列檢到達(dá)作業(yè)技檢時(shí)間由35分鐘調(diào)整為（）分鐘。
題型：單項(xiàng)選擇題
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：閘瓦（）無折斷。
題型：單項(xiàng)選擇題
C70型敞車采用（）車鉤。
題型：單項(xiàng)選擇題
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：（）磨耗不超限、無碾出金屬鑲嵌物。
題型：單項(xiàng)選擇題
車統(tǒng)-14A、車統(tǒng)-14B是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
C70型敞車采用（）緩沖器。
題型：單項(xiàng)選擇題
車統(tǒng)-15A是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用（）閘瓦。
題型：單項(xiàng)選擇題