A.質(zhì)量
B.進(jìn)度
C.成本
D.合同
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A.可吸引私人部門或社會投資參與者的資金
B.承包商對整個(gè)工程承擔(dān)責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)
C.業(yè)主可以參與設(shè)計(jì)單位的選擇
D.總價(jià)包干可提高工程質(zhì)量
A.文化差異風(fēng)險(xiǎn)
B.外交關(guān)系風(fēng)險(xiǎn)
C.規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的差異
D.外匯風(fēng)險(xiǎn)
A.政府財(cái)政負(fù)擔(dān)較大
B.在特許期內(nèi)，政府對項(xiàng)目失去控制權(quán)
C.增大了政府的風(fēng)險(xiǎn)
D.不利于吸引社會資金
A.小型事故可以發(fā)生
B.可以適當(dāng)破換環(huán)境
C.確保生產(chǎn)經(jīng)營無事故，確保員工的健康和安全
D.不堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展
A.文化差異風(fēng)險(xiǎn)
B.稅收歧視風(fēng)險(xiǎn)
C.外交關(guān)系風(fēng)險(xiǎn)
D.報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)
最新試題
國家電子政務(wù)工程項(xiàng)目按照“誰形成誰負(fù)責(zé)”的原則，由文檔（文件）材料的形成單位負(fù)責(zé)收集、整理工作。
監(jiān)理方應(yīng)該了解業(yè)主方現(xiàn)有的人力、物力情況，為新系統(tǒng)建設(shè)確定項(xiàng)目的組織和人員配備，編寫立項(xiàng)申請報(bào)告，并提交給上級部門，填寫項(xiàng)目的可行性報(bào)告。
各地要不斷加強(qiáng)實(shí)踐總結(jié)，堅(jiān)持底線思維，結(jié)合實(shí)際深化細(xì)化城市更新制度機(jī)制政策，積極探索推進(jìn)城市更新，切實(shí)防止大拆大建問題。
人工智能的發(fā)明和使用使人類社會進(jìn)入了數(shù)字化時(shí)代。
城市是一個(gè)“有機(jī)生命體”，要樹立全周期管理意識，統(tǒng)籌謀劃和系統(tǒng)推進(jìn)城市各方面工作。
智能運(yùn)營要在傳統(tǒng)產(chǎn)、供、銷、存、人、財(cái)、物的管理信息化基礎(chǔ)上，應(yīng)用新一代信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈上的協(xié)同商務(wù)、計(jì)劃優(yōu)化和控制。
機(jī)器的發(fā)明和使用使人類社會進(jìn)入了工業(yè)化時(shí)代。
同樣設(shè)施在人口多與人口少的地方社會風(fēng)險(xiǎn)相同。
市場需求預(yù)測對企業(yè)評價(jià)市場營銷機(jī)會、選擇目標(biāo)市場、確定新產(chǎn)品開發(fā)及上市時(shí)機(jī)、制定營銷計(jì)劃有著十分重要的意義。
東部經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的一些省市，有條件在“十四五”期間實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放達(dá)峰。