A.containerized transport
B.container transport
C.combined transport
D.through transport
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.時(shí)間
B.數(shù)量
C.品種
D.清單
A.EOS
B.POS
C.VMI
D.RFID
A.庫(kù)存在制品
B.供應(yīng)商在制品
C.運(yùn)輸品
D.儲(chǔ)存品
A.損耗系數(shù)
B.損耗指標(biāo)
C.損耗指數(shù)
D.指標(biāo)
最新試題
機(jī)電配件平庫(kù)出庫(kù)時(shí),一般須經(jīng)過(guò)()程序發(fā)料。
企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對(duì)滿足多變復(fù)雜的客戶(hù)需求有一定難度。
在庫(kù)存控制中,無(wú)法有效提高客戶(hù)服務(wù)水平的做法是()
運(yùn)用ABC進(jìn)行庫(kù)存商品分類(lèi)時(shí),需要分別計(jì)算()
訂單出貨資料可以分解,并由此展開(kāi)()類(lèi)別的分析步驟。
在物流過(guò)程中,倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過(guò)()等方式來(lái)降低物流總成本。
可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間,屬于確定型需求的是()
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()
數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是()分析。
()是幫助企業(yè)集中于開(kāi)發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過(guò)程,測(cè)量一個(gè)指定的過(guò)程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。