當(dāng)出入口端部間距不滿足要求時，可以設(shè)置（）。

建立交通吸引點、秩序混亂路段、事故黑點路段的專案是治堵的基本功課之一。

交通工程研究涉及許多相關(guān)理論，包括（）。

環(huán)形交叉口交通量調(diào)查可以計算得到（）。

城市治堵需要擁有一支本地化的、有話語權(quán)的交通工程師隊伍。

交叉路口設(shè)置應(yīng)充分考慮駕駛?cè)说囊暰嗪鸵晠^(qū)。

禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志稱為（）標(biāo)志。

（）是指交通燈一個周期內(nèi)可用于車輛通行的時間比例。即某相位有效綠燈時間和周期時長的比值。

棋盤式路網(wǎng)布局設(shè)計簡單、方向性好，對角線交通連接方便。

計算設(shè)計通行能力時，不需考慮服務(wù)水平。