A.合同變更發(fā)生越早，損失越小
B.合同變更發(fā)生越晚，損失越小
C.合同變更時(shí)間與變更損失沒有關(guān)系
D.不確定
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A.施工進(jìn)度拖延
B.施工條件改變
C.工程量變化太大
D.突發(fā)不可預(yù)料的事情
A.開口升級(jí)法
B.突然襲擊法
C.多方案報(bào)價(jià)法
D.先盈后虧法
A.優(yōu)先網(wǎng)絡(luò)圖
B.關(guān)鍵路徑分析
C.成本變化分析
D.工作分解結(jié)構(gòu)
A.將事件發(fā)生的可能性和風(fēng)險(xiǎn)事件的數(shù)目相乘
B.將事件發(fā)生的可能性和發(fā)生結(jié)果相乘
C.將風(fēng)險(xiǎn)事件的數(shù)目和發(fā)生結(jié)果相乘
D.以上都對
A.傳統(tǒng)型
B.職能型
C.項(xiàng)目型
D.矩陣型
最新試題
有關(guān)計(jì)劃編制的過程，不包括下列（）項(xiàng)。
組織決策與成員需求密切相關(guān)，比較能激發(fā)組織成員的積極性。（）
某經(jīng)理雖不能準(zhǔn)確預(yù)測每一個(gè)備選方案的結(jié)果，但因?yàn)閾碛休^充分的信息而能預(yù)知各備選方案及其結(jié)果發(fā)生的可能性，并對其概率做出合理估計(jì)，其決策方案可以采用下列（）方法進(jìn)行選擇。
領(lǐng)導(dǎo)集體決策模型的決策質(zhì)量和成功與否同領(lǐng)導(dǎo)者素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)和判斷力有關(guān)。（）
現(xiàn)實(shí)中若個(gè)人具有決策制定權(quán)，通常無需再征詢組織群體的意見。（）
在HS 統(tǒng)一理論模型中，其認(rèn)為觀察消息者是完全依賴價(jià)格歷史進(jìn)行預(yù)測。（）
內(nèi)外部環(huán)境綜合分析常用的SWOT 分析不包括下列（）項(xiàng)。
決策構(gòu)成的核心要素是（）
某共享電動(dòng)車的品牌經(jīng)理運(yùn)用波特五力模型進(jìn)行行業(yè)環(huán)境分析時(shí)，其認(rèn)為該地區(qū)內(nèi)新運(yùn)營的地鐵也會(huì)帶來影響，該影響應(yīng)該屬于下列（）項(xiàng)。
某經(jīng)理在面臨決策問題時(shí)無法獲得關(guān)鍵信息，也無法對備選方案或其結(jié)果作出科學(xué)的判斷和估計(jì)，其決策方案可以采用下列（）方法進(jìn)行選擇。