A.營運貨車拍攝從業(yè)資格證,危險品運輸車等需核實對應(yīng)從業(yè)類別
B.特種車輛操作過程中出險需核實操作證
C.營運客車拍攝從業(yè)資格證
D.駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證及操作證及時上網(wǎng)查詢有效性
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A.實際出險駕駛員是否與報案信息、現(xiàn)場查勘確認(rèn)情況、責(zé)任認(rèn)定書所載一致
B.審驗出險時間是否在駕駛證有效日期內(nèi)
C.核實駕駛員準(zhǔn)駕車型是否相符(重點關(guān)注持A2駕駛證駕駛牽引車輛)
D.公共汽車、營運貨車、載有危險物品的機(jī)動車、牽引掛車的機(jī)動車核實出險時駕駛員是否在實習(xí)期內(nèi)
E.核實實際駕駛員是否與駕駛證駕駛員一致
A.拍攝貨箱裝載情況,核實貨物是否滿載,輪胎、車架等的承載特征;必要時可使用卷尺輔助測量
B.核實貨物是否超重:拍攝過磅單,貨運單等
C.核實貨物超高,超長,超寬:首先目測車輛是否超尺寸,結(jié)合參照物拍照固定,必要時用卷尺測量貨物高度,長度,寬度并拍照固定
D.拍攝貨物種類,尺寸,數(shù)量,貨物銘牌,細(xì)節(jié),屬性等,并拍照固定,便于后期測算貨物的價格
A.根據(jù)車輛類型和損失情況及現(xiàn)場環(huán)境,制定合理施救方案,幫助客戶聯(lián)系公司合作施救單位,如車上貨物未承保車上貨物責(zé)任險的,現(xiàn)場向客戶說明費用需客戶自費
B.施救費用依據(jù)當(dāng)?shù)匦袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)、施救時間、施救路程、施救地點和施救難度進(jìn)行確認(rèn)
C.向客戶明確施救費組成部分及金額。主掛車施救產(chǎn)生費用為一整體時,如一方未在公司承?;驘o車損險,則需與客戶協(xié)商按照主車、掛車及車上貨物的噸位施救難度等,對施救費進(jìn)行分項計算
D.拍攝施救過程照片并上傳系統(tǒng)
E.施救距離的確定:施救路線需在手機(jī)屏幕內(nèi)進(jìn)行截屏(跨省施救,目的地精確到市一級;非跨省施救,目的地精確到停放點/維修點)
A.地面平整
B.胎壓一致
C.采用不同的基準(zhǔn)點
D.目測
A.綜修廠維修車輛,1年內(nèi)的車允許使用原廠件,2-3年內(nèi)的車輛允許使用OEM件,3年以上的車只能使用市場流通件
B.1年以上車輛綜修廠維修案件中需按原廠件核價的,需提供非標(biāo)簽報
C.5000元以上配件,必須向2家以上合作配件商發(fā)起詢價,同品質(zhì)下價格采用報價較低者
D.管理費:原廠件管理費不得超過5%,非標(biāo)提供三級機(jī)構(gòu)理賠部經(jīng)理意見,原廠件管理費超10%案件需提供非標(biāo)簽報
最新試題
汽車電路組成不包含:()
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車輛與路燈桿受損,交警因A沒有賠償路燈桿,可以將車輛扣留不放。
僅僅涉及到費用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時,無需勾選任何損失項。
下列明確指向方向機(jī)損壞的故障是()
對于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
以下不屬于車身安全工藝的是:()
以下選項中不屬于新能源的是()。
變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過以下哪幾種方式()
主掛車的主車投保了交強(qiáng)險,掛車也需要投保交強(qiáng)險。
汽油機(jī)混合氣點燃方式為()。