A.空氣閥仍打開，真空閥關(guān)閉
B.空氣閥關(guān)閉，真空閥逐漸打開
C.空氣閥仍打開，真空閥逐漸打開
D.空氣閥關(guān)閉，真空閥關(guān)閉
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A.制動(dòng)主缸的蓋脫落
B.制動(dòng)蹄片沒調(diào)整好
C.制動(dòng)液使用不正確
D.空氣進(jìn)入系統(tǒng)
A.將空氣壓力變?yōu)闄C(jī)械力
B.將真空壓力變成機(jī)械力，然后再變?yōu)橐后w壓力
C.將液體壓力變?yōu)闄C(jī)械力
D.將真空壓力（發(fā)動(dòng)機(jī)的真空度與大氣壓力差）變成液體壓力，然后再變?yōu)闄C(jī)械力
A.前進(jìn)時(shí)，制動(dòng)效果較倒車好
B.前制動(dòng)蹄的磨損比后制動(dòng)蹄快
C.前后制動(dòng)蹄受力是一致的
D.前制動(dòng)蹄跟制動(dòng)鼓的間隙較后制動(dòng)蹄大
A.方向
B.加速器
C.速度
D.角速度
A.轉(zhuǎn)向油泵
B.儲(chǔ)液罐
C.油缸左腔
D.油缸右腔
最新試題
空氣壓縮機(jī)按照潤(rùn)滑方式可分為（）空氣壓縮機(jī)。
ABS在（）模式時(shí)處于接入狀態(tài)。
走合維護(hù)的維護(hù)周期為新車（）以內(nèi)。
雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，每一制動(dòng)蹄都用一個(gè)單活塞制動(dòng)輪缸促動(dòng)，固定元件的結(jié)構(gòu)布置是中心對(duì)稱式。
汽車制動(dòng)系統(tǒng)一般是指對(duì)汽車（）施加一定的力，從而對(duì)其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)的一系列專門裝置。
ESP橫向加速度傳感器主要用來監(jiān)測(cè)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的（）。
車載空壓機(jī)吸進(jìn)去的是（），出來的是一定密度的壓縮空氣。
ABS的作用主要有（）。
汽車液壓制動(dòng)總泵有單腔式和雙腔式，現(xiàn)代轎車上廣泛采用雙腔串聯(lián)推桿聯(lián)動(dòng)式。
等促動(dòng)力的領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器一定是簡(jiǎn)單非平衡式制動(dòng)器。