A.承運人或其代理人簽發(fā)給托運人承運貨物的收據(jù)
B.承運人與托運人之間運輸合同的證明,也是處理承托雙方權利和義務的主要根據(jù)
C.是貨物所有權的證件
D.海運提單必須是記名的
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A.倉儲與配送
B.總成本管理
C.物流管理一體化
D.供應鏈管理
A.客戶服務表現(xiàn)的衡量
B.客戶服務是動態(tài)的
C.客戶服務的哲學
D.以上都不對
A.集貨、分揀、配貨、配載、送貨
B.集中、分類和散發(fā)
C.集貨、分揀、配貨、送貨
D.集貨、分揀、配載、送貨
A.按物品類別分類
B.按采購地區(qū)分類
C.按采購價值分類
D.按采購人員分類
A.配送中心
B.保管區(qū)
C.動管揀貨區(qū)
D.上層貨架
A.操作系統(tǒng)
B.數(shù)據(jù)庫管理軟件
C.文字處理軟件
D.編程語言
A.有形采購和無形采購
B.大批量采購和小批量采購
C.開發(fā)采購和中試采購
D.工業(yè)采購和消費采購
A.流轉(zhuǎn)中心
B.配送中心
C.流通加工中心
D.物流信息中心
A.配送的可得性
B.配送的一致性
C.配送的可靠性
D.配送的靈活性
A.反映物品流動狀態(tài)
B.控制物流的時間、方向和發(fā)展進程
C.降低物流管理成本
D.減弱物流子系統(tǒng)之間的溝通
最新試題
將貨品一個個點數(shù)并逐一核對出貨單,進而查驗配貨的品質(zhì)及狀態(tài)情況的配貨檢查方式屬于()。
在采用CIF貿(mào)易術語的條件下,買賣雙方風險責任與費用的劃分界限在()。
按照物品流通過程來分,倉庫有()等類型。
反映鐵路運輸?shù)募夹g經(jīng)濟特性的指標有()
以下()項目適合采用收益法進行價值評估。
以下選項中,不能體現(xiàn)ERP系統(tǒng)核心管理思想的是:()
國際物流與國際貿(mào)易的關系可以概括地表示為()。
包裹快遞與供應配送和銷售配送的主要區(qū)別在于()。
下列術語中與配送相關的是()
下列術語與資源有關的有()