以下屬于就地澆筑梁板的檢查項(xiàng)目有（）。

重載卡車的數(shù)量及其軸重和輪胎壓力，是影響瀝青路面車轍產(chǎn)生的主要內(nèi)因之一。

視線誘導(dǎo)標(biāo)的施工應(yīng)在（）施工完成后進(jìn)行。

1936年，美國學(xué)者海因希里曾經(jīng)調(diào)查研究了75000件工傷事故，發(fā)現(xiàn)其中的（）是可以預(yù)防的。

水泥混凝土路面橫向縮縫應(yīng)橫過路面全寬設(shè)置。

隔離設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)包括外觀檢查、尺寸檢查、基底鋼材的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、延伸率和鍍鋅層厚度測試。

就地澆筑的箱梁檢查項(xiàng)目包括（）。

高速公路、一級公路換填厚度宜為0.8?1.2m，若過濕土的總厚度小于1.5m，則宜全部換填；二級公路的換填厚度宜為0.5?0.8m。

當(dāng)軟土地層平坦、軟土呈流動(dòng)狀時(shí)，拋投應(yīng)沿路中線向前成三角形方向投放片石，再漸次向兩側(cè)擴(kuò)展。

下列關(guān)于拱形明洞構(gòu)造特點(diǎn)描述正確的是（）。