汽油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)中有（）。

下列對歧管壓力傳感器描述錯誤的是（）

點火系統(tǒng)的點火的質(zhì)量決定于（）

檢測氣缸壓縮壓力時，需要（）

電控燃油噴射系統(tǒng)具備（）

決定噴油器的基本開啟持續(xù)時間的主要參數(shù)是（）

限制汽油發(fā)動機壓縮比過高的因素有（）

下列哪些情況氧傳感器不會投入工作？（）

發(fā)動機電控單元在進行點火提前角控制時，需要3個基本信號，即（）。

（）發(fā)生故障后，發(fā)動機仍然可以運轉(zhuǎn)。