貨物積載因素和貨物密度正相關(guān)。

貨運(yùn)代理從托運(yùn)人那里取得的是傭金，那么則被視為代理人，如果獲得的是運(yùn)費(fèi)差價，則被視為承運(yùn)人。

集裝箱拼箱貨的貨主或其代理在辦理完（）等手續(xù)后，憑自己用分提單（House B/L）換來的提貨單到貨運(yùn)站（CFS）申請?zhí)崛∑聪湄洝?/p>

航次租船中，租船人須負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)和（）

下列不屬于影響航線選擇的港口因素是（）

海關(guān)需要對進(jìn)出境的貨物進(jìn)行具體的查驗(yàn)，這主要是指報(bào)關(guān)中的（）環(huán)節(jié)。

航空貨運(yùn)中，注冊的保溫集裝箱代碼用字母“R”表示。

租用整架飛機(jī)的機(jī)艙不是構(gòu)成包機(jī)業(yè)務(wù)的要素。

《國際多式聯(lián)運(yùn)公約》基本上采用（）。

如果是集中托運(yùn)貨物，航空貨運(yùn)代理必須向托運(yùn)人簽發(fā)貨運(yùn)單和集中托運(yùn)貨物清單。