A.勘察設(shè)計單位應(yīng)進(jìn)行隧道地質(zhì)復(fù)雜程度分級
B.建設(shè)單位應(yīng)負(fù)責(zé)隧道超前地質(zhì)預(yù)報實施大綱審批
C.隧道超前地質(zhì)預(yù)報應(yīng)進(jìn)行地質(zhì)復(fù)雜程度分級，確定重點預(yù)報地段，并應(yīng)遵循動態(tài)設(shè)計原則
D.施工單位應(yīng)積極組織或配合實施超前地質(zhì)預(yù)報工作，并納入實施性施工組織設(shè)計和現(xiàn)場施工工序管理
E.施工圖階段經(jīng)評估為高風(fēng)險和極高風(fēng)險的軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道，超前地質(zhì)預(yù)報的責(zé)任主體為施工單位
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A.建設(shè)單位
B.咨詢單位
C.設(shè)計單位
D.施工單位
E.監(jiān)理單位
A.指導(dǎo)工程施工順利進(jìn)行
B.為優(yōu)化工程設(shè)計提供地質(zhì)依據(jù)
C.為編制施施工圖預(yù)算提供地質(zhì)資料
D.降低地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生概率和危害程度
E.進(jìn)一步查清開挖工作面前方工程地質(zhì)條件
A.裂隙面風(fēng)化較劇烈
B.鐵鎂礦物已風(fēng)化蝕變
C.巖石結(jié)構(gòu)構(gòu)造部分破壞
D.巖石結(jié)構(gòu)構(gòu)造大部分破壞
E.礦物成分和色澤較明顯變化
A.花崗巖
B.正長巖
C.玄武巖
D.大理巖
E.石英巖
A.微風(fēng)化的A類巖石
B.強風(fēng)化的A類巖石
C.弱風(fēng)化的B類巖石
D.弱風(fēng)化的D類巖石
E.微風(fēng)化的E類巖石
最新試題
下列防排水措施中，屬于排水系統(tǒng)的有（）。
根據(jù)鐵路隧道巖石結(jié)構(gòu)面結(jié)構(gòu)程度劃分標(biāo)準(zhǔn)，某隧道巖體結(jié)構(gòu)面特征為張開度小于1mm，結(jié)構(gòu)面平直，鈣泥質(zhì)膠結(jié)或無充填物，據(jù)此可判定該巖石結(jié)合程度為（）。
關(guān)于監(jiān)控量測目的的說法，錯誤的是（）。
關(guān)于隧道防水板鋪設(shè)要求的說法，正確的有（）。
根據(jù)鐵路隧道巖石層狀巖層厚度劃分標(biāo)準(zhǔn)，某隧道巖體單層厚度為大于0.1m，且小于等于0.5m，據(jù)此可判定該巖石層狀巖層厚度為（）。
TBM洞內(nèi)組裝總體順序為：主機(jī)→連接橋→后配套及輔助設(shè)備。主機(jī)與連接橋安裝原則是（）。
鐵路隧道施工輔助作業(yè)應(yīng)包括（）。
超前地質(zhì)預(yù)報中不良地質(zhì)重點預(yù)報內(nèi)容為（）。
在隧道圍巖基本分級的基礎(chǔ)上，結(jié)合隧道工程的特點，對圍巖級別進(jìn)行修正時不需要考慮的因素是（）。
Ⅳ級圍巖隧道監(jiān)控量測斷面及測點布置間距要求為（）m。