下列傳感器屬于按用途分類的是（）①位置傳感器②液位傳感器③速度傳感器④模擬傳感器⑤數(shù)字傳感器

半導(dǎo)體熱敏電阻不可用在（）中。

應(yīng)變效應(yīng)通常是由于受力后材料的（）發(fā)生了改變。

電感螺管式壓力傳感器，當(dāng)鐵芯處于螺管中間時，兩次級繞組互感相同，1M=2M，因而由初級線圈激勵的感應(yīng)電動勢相同。這時輸出電動勢（）

對于熱電阻式溫度傳感器，常采用（）來實現(xiàn)對環(huán)境溫度變化的補償。

采用EPC-50控制單元的S型分油機(jī)自動控制系統(tǒng)中，水分傳感器MT0是通過檢測（）實現(xiàn)水分檢測的。

相比一般傳感器，智能式傳感器的顯著特點有（）①提高了傳感器的精度②提高了傳感器的可靠性③提髙了傳感器的性能價格比④促成了傳感器多功能化

若溫度傳感器按被測物理量來分類，船舶機(jī)艙最常見的傳感器有（）

熱電偶式溫度傳感器在使用中，常采用（）來降低測量誤差。

在使用熱電偶過程中，下列做法錯誤的是（）