A.凈空收斂
B.拱頂下沉
C.地表下沉
D.錨索軸力
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A.桿件制造誤差
B.桿件拼裝誤差
C.測(cè)量誤差
D.外界環(huán)境影響
A.塔柱各節(jié)段的軸線放樣
B.勁性骨架的定位與檢查
C.模板的定位與檢查
D.塔吊的沉降測(cè)量
A.晴天為了不讓太陽直射接收機(jī)，將測(cè)站點(diǎn)置于樹蔭下進(jìn)行觀測(cè)
B.測(cè)站設(shè)在大型水庫旁
C.夜晚進(jìn)行GPS觀測(cè)
D.在嘈雜的環(huán)境下進(jìn)行GPS觀測(cè)
A.變形監(jiān)測(cè)的儀器
B.變形監(jiān)測(cè)的目的
C.變形值的大小
D.變形監(jiān)測(cè)的人員配置
A.儀器的對(duì)中誤差
B.角度的測(cè)量誤差
C.距離的測(cè)量誤差
D.目標(biāo)瞄準(zhǔn)高量測(cè)誤差
最新試題
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀的日常保養(yǎng)中，一般使用（）擦拭鏡片。
度盤刻劃誤差，可以按照（）變換水平度盤位置削弱該誤差影響。
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為（）、相對(duì)定位（差分定位）。
儀器及反光鏡的對(duì)中偏差均不應(yīng)大于（）。
同步基線是利用同一時(shí)段的（）同步觀測(cè)站所采集的觀測(cè)數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。
光電測(cè)距中對(duì)向觀測(cè)的作用是減弱大氣折光、（）等對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。
GNSS衛(wèi)星定位按測(cè)定空間距離方法的不同分為（）與載波相位測(cè)量。
深度基準(zhǔn)面的確定方法有理論深度基準(zhǔn)面、最低水位、（）、設(shè)計(jì)水位。
衡量地形圖測(cè)量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點(diǎn)的（）、等高線插求點(diǎn)的高程中誤差、細(xì)部點(diǎn)的平面和高程中誤差以及地形點(diǎn)的最大點(diǎn)位間距。
載波相位測(cè)量如觀測(cè)過程中跟蹤衛(wèi)星信號(hào)沒有中斷，則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個(gè)常數(shù)，稱為（）