A.信息深度是否符合交付標(biāo)準(zhǔn)
B.構(gòu)件及參數(shù)間的關(guān)聯(lián)關(guān)系是否正確
C.模型參數(shù)是否滿足國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的規(guī)定
D.模型是否存在過多的參數(shù)
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A.N1.0
B.N2.0
C.N3.0
D.N4.0
A.項(xiàng)目編碼
B.設(shè)計(jì)階段及篇章編碼
C.設(shè)計(jì)單元編碼
D.文件編碼
A.說明
B.附件
C.附圖
D.附模
A.特大橋可以劃分為多個(gè)工點(diǎn)
B.長橋中的連續(xù)梁（聯(lián)）、連續(xù)剛構(gòu)（聯(lián)）、拱橋、鋼梁等特殊橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)分別作為單獨(dú)工點(diǎn)
C.劃分架梁工點(diǎn)時(shí)，單座橋梁應(yīng)劃分為一個(gè)工點(diǎn)
D.制梁以梁場為單位劃分工點(diǎn)
A.項(xiàng)目需求書
B.建筑信息模型
C.屬性信息表
D.建筑指標(biāo)表
A.完整性原則
B.先進(jìn)性原則
C.可靠性原則
D.擴(kuò)展性原則
A.洞口
B.洞身
C.輔助坑道
D.渣場
A.輔助坑道
B.明洞
C.暗洞
D.棚洞
A.原材料合格證及進(jìn)場檢驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告
B.管道與設(shè)備的強(qiáng)度與嚴(yán)密性試驗(yàn)報(bào)告
C.隱蔽工程驗(yàn)工記錄、施工記錄
D.燃?xì)夤艿缐毫υ囼?yàn)記錄
E.分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄
A.碰撞檢查軟件與設(shè)計(jì)軟件的互動(dòng)分為通過軟件之間的通訊和通過碰撞結(jié)果文件進(jìn)行的通訊
B.通過軟件之間的通訊可在同一臺(tái)計(jì)算機(jī)上的碰撞檢查軟件與設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行直播通訊，在設(shè)計(jì)軟件中定位發(fā)生碰撞的構(gòu)件
C.MagiCAD碰撞檢查模塊屬于MagiCAD的一個(gè)功能模塊，將碰撞檢查與調(diào)整優(yōu)化集成在同一個(gè)軟件中，處理機(jī)電系統(tǒng)內(nèi)部碰撞效率很高
D.將碰撞檢測的結(jié)果導(dǎo)出為結(jié)果文件，在設(shè)計(jì)軟件中加載該結(jié)果文件，可以定位發(fā)生碰撞的構(gòu)件
E.Navisworks是市面上常見的BIM建模工具，“硬碰撞”和“軟碰撞”檢測功能成熟
最新試題
進(jìn)行風(fēng)管布管時(shí)，Revit將先使用布管系統(tǒng)配置中的設(shè)置，然后如果需要，再使用“機(jī)械設(shè)置”中的“角度”設(shè)置。
如果將窗的類別更改為門，則它將不再顯示在窗明細(xì)表中，而顯示在門明細(xì)表中。
如果調(diào)整尺寸標(biāo)注的值，參照?qǐng)D元會(huì)相應(yīng)地更改尺寸或移動(dòng)。
一般來說從設(shè)計(jì)到運(yùn)維階段，BIM模型所包含的信息不斷增加，BIM精細(xì)度也會(huì)不斷提升。
編輯屋頂中，在Revit中根據(jù)給定尺寸繪制好標(biāo)高以及參照平面，依次繪制大屋頂和小屋頂，為了更好地確定小屋頂與大屋頂?shù)南鄬?duì)位置，一般用拉伸屋頂來繪制。
BIMMAKE只支持手動(dòng)繪制軸網(wǎng)，不支持CAD圖紙生成軸網(wǎng)。
對(duì)族框架進(jìn)行尺寸標(biāo)注后，需為尺寸標(biāo)注添加標(biāo)簽，以創(chuàng)建參數(shù)。
基于BIM技術(shù)對(duì)建筑能耗進(jìn)行計(jì)算、評(píng)估，進(jìn)而開展能耗性能優(yōu)化屬于BIM技術(shù)在結(jié)構(gòu)分析的應(yīng)用。
與桁架類型關(guān)聯(lián)的結(jié)構(gòu)構(gòu)件包含在幾何圖形布局中?？梢詫⑦@些結(jié)構(gòu)構(gòu)件修改為不同尺寸，但是必須從特定桁架族中可用的尺寸中選擇。
使用BIM技術(shù)將復(fù)雜的鋼筋節(jié)點(diǎn)的鋼筋排布做成動(dòng)態(tài)視頻進(jìn)行施工交底可以體現(xiàn)BIM可視化應(yīng)用特點(diǎn)。