在使用FX2N可編程序控制器控制多速電動機運行時，Y0和Y1是（）。
A.Y1運行1s
B.Y0運行時，Y1停止
C.Y0運行1s
D.Y0、Y1同時運行
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以下FX2N可編程序控制器控制電動機三角啟動時，（）是三角形啟動輸出繼電器。
A.Y0和Y1
B.Y0和Y2
C.Y1和Y2
D.Y2
在使用FX2N可編程序控制器控制交通燈時，Y0接通時間為（）
A.通25s
B.通23s
C.通3s
D.0~20s通，20s~23s以1HZ閃耀
A.減少輸出電流
B.節(jié)省PLC輸出口
C.提高輸出電壓
D.提高工作可靠性
以下在FX2N可編程序控制器程序?qū)崿F(xiàn)的是（）
A.Y0延時5s接通，延時10s斷開
B.Y0延時10S接通，延時5s斷開
C.Y0延時15s接通，延時5s斷開
D.Y0延時5s接通，延時15s斷開
A.1ms
B.10ms
C.100ms
D.1s
最新試題
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低，此時應(yīng)將低速時的主電流（）的電流值，這樣高速時主電流即會下降。
三相交流換向器調(diào)速電動機兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求，會使電動機（）
配電箱運行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）
對（）不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。
電動機出現(xiàn)了不能運轉(zhuǎn)的故障，如果電動機是（），就應(yīng)從電動機本身進行檢查與分析。
對于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設(shè)備參數(shù)進行測量。
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于（）原理。
為獲得不同的性能指標，力矩電動機有（）結(jié)構(gòu)形式。
機械因素造成的不正?；鸹ㄍǔＪ怯捎冢ǎ┚S護不良所致。