A.帶電的空載線路，觸頭間的電弧熄滅后，線路對地電容上將保留一定剩余電荷，忽略泄露，導(dǎo)線對地電壓將保持等于電源電壓的幅值Em
B.帶電的空載線路，斷路器在任何瞬間拉閘時，其觸頭間的電弧總要等到電流過零點附近時才能熄滅，而此時電源電壓剛好到幅值附近
C.斷路器分閘后，若觸頭間耐電強度的恢復(fù)超過恢復(fù)電壓的升高，電弧就會熄滅，線路被斷開，在斷路器兩側(cè)都不會產(chǎn)生過電壓。反之，則斷口間就會發(fā)生電弧重燃
D.斷口間恢復(fù)電壓達到最大（2Em）時發(fā)生電弧重燃，在重燃瞬間電源電壓Em突然加在電源及線路電感L和初始值為-Em的線路電容C組成的回路上，就會產(chǎn)生高頻振蕩，在振蕩過程中將產(chǎn)生過電壓（第一次重燃）
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A.線性諧振
B.鐵磁諧振
C.參數(shù)諧振
D.非線性諧振
A.工頻電壓升高
B.電弧接地過電壓
C.變電所侵入波過電壓
D.鐵磁諧振過電壓
A.0.01
B.0.02
C.0.1
D.1.0
A.切除空載線路過電壓
B.電弧接地過電壓
C.切除空載變壓器過電壓
D.合空載線路過電壓
A.系統(tǒng)參數(shù)
B.操作流程
C.雷電流水平
D.周圍媒質(zhì)和大氣
最新試題
限制切空變過電壓的措施有（）。
雷電過電壓幅值大小與電網(wǎng)電壓有關(guān)，用其電壓的絕對值表示。（）
為了消除斷續(xù)電弧接地過電壓，最根本的途徑就是消除間歇性電弧，可以通過（）情實現(xiàn)。
在具有雙端電源的線路中，線路合閘時若先合電源容量小的一側(cè)，后合電源容量大的一側(cè)，可以減弱電容效應(yīng)引起的工頻過電壓。（）
工頻電壓升高大都在空載或輕載條件下發(fā)生，此時操作過電壓易發(fā)生，它們可能同時出現(xiàn)、相互疊加。所以在設(shè)計超高壓電網(wǎng)絕緣時，應(yīng)考慮它們的聯(lián)合作用。（）
限制線性諧振過電壓方法是使回路脫離諧振狀態(tài)或增加回路損耗。（）
甩負荷引起的工頻電壓升高原因是（）。
按持續(xù)時間長短分，一半持續(xù)時間在（）秒內(nèi)的過電壓稱為操作過電壓；持續(xù)時間長的過電壓則稱為暫時過電壓。
工頻電壓升高是決定某些過電壓保護裝置工作條件的重要依據(jù)，如避雷器的滅弧電壓就是按照電網(wǎng)單相接地時健全相上工頻電壓升高來選定的，它直接影響避雷器的保護性能和電力設(shè)備的絕緣水平。（）
中性點不接地系統(tǒng)發(fā)生單相接地時產(chǎn)生電弧接地過電壓，下面說法正確的是（）。