發(fā)動機(jī)壓力潤滑的場合通常大載荷低速度。

機(jī)油泵多采用葉片式的結(jié)構(gòu)。

通過潤滑油的流動將這些磨料從零件表面沖洗下來，帶回到曲軸箱。

汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)暴露的零件表面適合用飛濺潤滑。

機(jī)油液面應(yīng)保持在油尺的上、下限刻度之間。

對負(fù)荷大、相對運(yùn)動速度高的零件一般采用壓力潤滑的方式。

多數(shù)發(fā)動機(jī)一般過濾式機(jī)油細(xì)濾器。

汽車發(fā)動機(jī)都采用紙質(zhì)濾芯式機(jī)油粗濾器。

潤滑作用的好與壞，關(guān)鍵在于能否形成油膜。

潤滑油流經(jīng)零件表面時可吸收其熱量并將部分熱量帶回到油底殼散入大氣中。