主軸高、中、低轉(zhuǎn)速變換試驗(yàn)，轉(zhuǎn)速的指令值與顯示值允差為±5％。

超硬車削能適應(yīng)不同材質(zhì)工件，尤其在模具行業(yè)，可滿足不同批量和復(fù)雜工件的加工。

自動(dòng)編程軟件適用于一些簡(jiǎn)單的二維圓弧、直線和曲線圓形的編程問(wèn)題，復(fù)雜的三維圖形還需要手工編程。

卡盤未夾緊工件是主軸無(wú)變速的主要故障原因之一。

切削加工對(duì)零件結(jié)構(gòu)有哪些要求？

用G54-G59設(shè)置工件零點(diǎn)時(shí)，把當(dāng)前的X和Z軸坐標(biāo)直接輸入到G54-G59里，程序直接調(diào)用。

數(shù)控車床主傳統(tǒng)系統(tǒng)很少采用液壓或氣動(dòng)動(dòng)力自定心卡盤。

工件的加工誤差不是各種因素綜合影響的結(jié)果。

在顯示器報(bào)警中，可分為NC的報(bào)警和PLC的報(bào)警等兩類。

加工中心銑削外輪廓時(shí)，要安排刀具從切向進(jìn)入輪廓進(jìn)行銑削加工。