A.承載能力大
B.轉(zhuǎn)向靈活
C.成本低
D.運(yùn)行阻力小
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A.單邊驅(qū)動(dòng)
B.雙邊驅(qū)動(dòng)
C.全輪驅(qū)動(dòng)
D.整體驅(qū)動(dòng)
A.結(jié)構(gòu)緊湊，軸向尺寸小
B.可承受較大的軸向載荷
C.可承受較大的傾覆力矩和徑向載荷
D.可適用于大回轉(zhuǎn)半徑場合
A.處理斗子壓住或卡住時(shí)，斗子正面可以站人
B.斗式提升機(jī)穿越樓板的孔洞處可不設(shè)置防護(hù)欄桿或蓋板
C.當(dāng)檢查料斗物料及斗子運(yùn)轉(zhuǎn)情況時(shí)，操作人員應(yīng)當(dāng)站在斗箱側(cè)面
D.當(dāng)斗子壓住需放水處理時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用事故放水門放水
A.潤滑泵電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)
B.壓力繼電器損壞
C.油位過低
D.潤滑泵故障
A.減速器力矩不合理
B.卷纜機(jī)構(gòu)損壞
C.液壓件或管路漏油
D.減速器漏油
最新試題
轉(zhuǎn)柱式起重機(jī)水平輪由于心軸連接著偏心軸套，轉(zhuǎn)動(dòng)心軸可以調(diào)整水平輪與滾道之間的間隙。
干油集中潤滑系統(tǒng)中，對于油道堵塞的檢修單線潤滑系統(tǒng)比雙線潤滑系統(tǒng)更容易檢查。
滾動(dòng)軸承潤滑脂不加滿是為了防止軸承升溫過高。
電動(dòng)裝卸機(jī)械的驅(qū)動(dòng)器故障屬于難以處理的電氣故障。
鋼絲繩磨損是鋼絲繩最常見的損傷方式，是造成鋼絲繩失效的重要原因。
減少機(jī)械磨料磨損的常用方法主要是減少磨料的進(jìn)入和增強(qiáng)零件的抗磨性。
橋式起重機(jī)工作速度較快，通常小車運(yùn)行速度快于大車運(yùn)行速度。
潤滑劑的主要作用是減少機(jī)械零件的表面摩擦和降低磨損，其一般不會(huì)對零件造成副作用。
極限力矩聯(lián)軸器不管什么形式，其原理均是在力矩過載時(shí)主動(dòng)部分與被動(dòng)部分打滑以產(chǎn)生保護(hù)作用。
斗式提升機(jī)不能在垂直的條件下運(yùn)送散物料。