A.Copy B/L
B.Received for Shipment B/L
C.Clean B/L
D.Order B/L
E.Direct B/L
F.Long Form B/L
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A.提單采用了指示抬頭
B.收貨人是Bank of China,Beijing指示的人
C.這份提單不能背書(shū)轉(zhuǎn)讓
D.提單采用了記名抬頭
E.收貨人只能是Bank of China,Beijing
F.提單可以由托運(yùn)人背書(shū)轉(zhuǎn)讓
A.管道運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.郵政運(yùn)輸
E.集裝箱運(yùn)輸
F.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)
A.貨輪運(yùn)載量大
B.運(yùn)費(fèi)低廉
C.航線多
D.運(yùn)輸速度快
E.風(fēng)險(xiǎn)因素小
F.能夠直接聯(lián)通世界上所有國(guó)家
G.不需要辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
A.基本運(yùn)費(fèi)的計(jì)價(jià)貨幣貶值
B.班輪公司購(gòu)買(mǎi)燃油的支出增加
C.班輪公司支付的裝卸費(fèi)增加
D.班輪需要在某個(gè)港口??枯^長(zhǎng)時(shí)間等候裝卸
E.班輪公司公布的基本運(yùn)費(fèi)低于運(yùn)輸市場(chǎng)平均運(yùn)價(jià)水平
F.班輪公司提高了員工的薪水
A.集裝箱運(yùn)輸能夠通過(guò)機(jī)械裝卸提高裝卸速度,從而縮短運(yùn)輸周期
B.集裝箱運(yùn)輸是依附基礎(chǔ)運(yùn)輸方式發(fā)展起來(lái)的新型運(yùn)輸方式,分為海洋集裝箱運(yùn)輸、鐵路集裝箱運(yùn)輸、航空集裝箱運(yùn)輸?shù)阮愋?br/>C.國(guó)際貿(mào)易中使用的集裝箱通常是按照ISO(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織)頒布的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格制造的
D.采用集裝箱運(yùn)輸更加方便于貨物數(shù)量的統(tǒng)計(jì)
E.集裝箱運(yùn)輸單據(jù)按運(yùn)輸方式不同分為海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸單據(jù)、鐵路集裝箱運(yùn)輸單據(jù)、公路集裝箱運(yùn)輸單據(jù)等類型,它們都是可轉(zhuǎn)讓的物權(quán)憑證
F.國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中的集裝箱是貨物包裝,通常由出口人提供,并隨同貨物一起交付給進(jìn)口人
最新試題
現(xiàn)行實(shí)施的加工貿(mào)易補(bǔ)稅緩稅利息率是()。
關(guān)于匯總征稅方式以下描述錯(cuò)誤的是()
《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》中規(guī)定的貿(mào)易救濟(jì)方式有()。
在國(guó)際貿(mào)易中,裝運(yùn)通知的作用主要是幫助()。
肉類產(chǎn)品及水產(chǎn)品入境報(bào)檢單據(jù)包括()
買(mǎi)賣(mài)雙方簽訂一份從美國(guó)進(jìn)口貨物的貿(mào)易合同,成交方式為CIF中國(guó)武漢,貨物價(jià)值5000美元,國(guó)際運(yùn)費(fèi)1000美元,新加坡中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)50美元,載有貨物的船舶在洋山港??亢筮\(yùn)至武漢,其中船舶停靠100美元,內(nèi)河運(yùn)輸費(fèi)200美元。以上費(fèi)用應(yīng)計(jì)入完稅價(jià)格的有()。
廣州市某企業(yè)出口甘草30萬(wàn)噸,該企業(yè)可以選擇的報(bào)關(guān)口岸包括()。
下列哪種情形海關(guān)不予辦理手冊(cè)設(shè)立手續(xù)?()
全國(guó)通關(guān)一體化改革中的“兩中心”是指()
信匯的英文簡(jiǎn)稱為()