A.內(nèi)部
B.客戶單位
C.押運(yùn)車輛
D.防爆槍
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A.管理粗放
B.缺少應(yīng)急預(yù)案
C.應(yīng)變能力強(qiáng)
D.風(fēng)險(xiǎn)較大
A.人員管理和培訓(xùn)工作
B.人員教育和思想政治工作
C.槍支和車輛的檢查維護(hù)工作
D.安全檢查和防范工作
A.金庫(kù)被搶、盜的風(fēng)險(xiǎn)
B.守護(hù)危險(xiǎn)物品，倉(cāng)庫(kù)發(fā)生安全事故的風(fēng)險(xiǎn)
C.公司發(fā)展水平不平衡導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)
D.守護(hù)人員因病減員的風(fēng)險(xiǎn)
A.槍支
B.安全
C.錢款
D.車輛
A.打擊犯罪分子
B.保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)
C.確保押運(yùn)物資安全到達(dá)目的地
D.減少運(yùn)輸成本
最新試題
校園暴發(fā)外侵事件的應(yīng)急處置中錯(cuò)誤的行為是（）。
整個(gè)押運(yùn)路線的勘察主要包括以下（）方面。
加強(qiáng)要害部門的守護(hù)是金融機(jī)構(gòu)保安守護(hù)勤務(wù)的特點(diǎn)。
關(guān)于保安押運(yùn)公司客戶對(duì)象的說(shuō)法正確的是（）。
銀行等金融機(jī)構(gòu)保安力量的投放，不以根據(jù)以下的（）標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定。
在我國(guó)有些銀行和押運(yùn)公司在運(yùn)鈔方式上存在（）的情況，引起押運(yùn)員與其他人員產(chǎn)生矛盾。
金庫(kù)守護(hù)多由保安公司派出武裝守押人員來(lái)值守，一般建立24小時(shí)雙人值守制度。（）
下列屬于引發(fā)網(wǎng)點(diǎn)拒絕接待的事故的原因是（）。
金融機(jī)構(gòu)保安守護(hù)勤務(wù)方案，應(yīng)由保安服務(wù)公司主管勤務(wù)的副經(jīng)理和業(yè)務(wù)部門以及專業(yè)人員、駐勤中隊(duì)或小隊(duì)負(fù)責(zé)人共同進(jìn)行制定。
下列關(guān)于押運(yùn)車駕駛員職責(zé)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。