A.單頭開口扳子
B.雙頭開口扳子
C.S形扳子
D.套扳子
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A.用比絲錐縱槽略細(xì)的鋼絲,插入絲錐的槽中,擰出絲錐,這種方法適用于直徑較大的絲錐
B.用特制的尖鏨子,慢慢的轉(zhuǎn)著敲出絲錐,這種方法適用于折斷部分與孔口齊平,直徑較小的絲錐
C.如果折斷部分露在孔外,可小心地用鋼絲鉗子擰出
D.對(duì)難以取出的絲錐,可先用氣焊加熱把折斷在孔內(nèi)的絲錐退火,退火后選擇合適的鉆孔方法將斷絲錐鉆去
A.鏟削疲勞時(shí)要適當(dāng)休息,手臂過度疲勞時(shí),容易擊偏傷手
B.扁鏟頭部,手錘頭部和手錘木柄均不應(yīng)粘油
C.扁鏟頭部有明顯毛刺時(shí)要及時(shí)磨掉,避免碎裂傷手
D.工作中要防止鏟削碎削飛出傷人場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng),必要時(shí)要戴防護(hù)眼鏡
A.應(yīng)使工件在一次裝夾中進(jìn)行鉆、鉸工作,以保證鉸刀中心線與鉆孔中心線一致
B.鉸孔完畢,要等鉸刀退出工件孔后再停車,以防孔壁拉出痕跡
C.鉸刀排屑功能差,需經(jīng)常取出清屑
D.鉸削時(shí)必須用適當(dāng)?shù)睦鋮s滑潤(rùn)液來減少摩擦,降低工件和鉸刀的溫度,防止產(chǎn)生刀瘤,減少粘附在鉸刀和孔壁上的切屑細(xì)末,從而使孔表面光潔,并減少孔徑擴(kuò)張量
A.減少了車輪磨耗
B.加大了制動(dòng)裝置的重量
C.制動(dòng)效率高
D.結(jié)構(gòu)緊湊
A.抵消齒輪加工誤差
B.減輕嚙合開始時(shí)的沖擊和滑動(dòng)速度
C.有利于潤(rùn)滑油膜的形成,從而提高齒輪輪齒的抗膠合能力和耐磨性
D.提高齒輪接觸精度
最新試題
HXD1型機(jī)車傳動(dòng)齒輪實(shí)施嚙合修形的作用是()
機(jī)車上選用彈簧(如一系懸掛、二系懸掛、摩擦減振器、儲(chǔ)能制動(dòng)器中的彈簧),主要是利用彈簧的()
普通常用扳子可分為彎柄套筒扳子、T形套筒扳子、盒形“梅花”扳子、空心扳子、棘輪扳子、速動(dòng)扳子、鉤扳子、活口扳子、管鉗子、()等種類。
電力機(jī)車常用的減振裝置有()
齒輪箱內(nèi)裝有干凈的齒輪油是齒輪傳動(dòng)的保障,齒輪油能夠()嚙合齒輪。
電力機(jī)車設(shè)置輪軌潤(rùn)滑裝置的作用是()
下列關(guān)于折斷絲錐的處理方法正確的是()
關(guān)于油壓減震器的敘述,正確的是()
機(jī)車運(yùn)行中軸箱軸承發(fā)熱的主要原因有軸承損壞或軸承壓蓋螺栓折損或脫落、()
在構(gòu)架檢修過程中,如果檢查部位存在油泥、污垢,須采用()方法清潔相關(guān)部位。