按基坑圍護(hù)不同，城市隧道施工明挖基坑可分為（）。

噴錨支護(hù)法隧道施工方案，主要包括（）。

注漿工藝應(yīng)簡(jiǎn)單、方便、安全，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿工藝（法）。以下選項(xiàng)中關(guān)于注漿材料適用性說(shuō)法正確的是（）。

關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險(xiǎn)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

基槽土方開(kāi)挖坑底穩(wěn)定控制措施有（）。

國(guó)內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用（）施工。

淺埋暗挖法隧道開(kāi)挖面必須保持在（）條件下施工。

二次襯砌混凝土澆筑采用泵送模筑，底部采用（）振搗。

二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定；矩形斷面，頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（）。

下列屬于深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)有（）。