A.企業(yè)內(nèi)橫向一體化
B.企業(yè)間橫向一體化
C.企業(yè)內(nèi)縱向一體化
D.企業(yè)間縱向一體化
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A.摘取式揀貨系統(tǒng)
B.自動(dòng)化揀貨系統(tǒng)
C.播種式揀貨系統(tǒng)
D.半自動(dòng)化揀貨系統(tǒng)
A.培訓(xùn)路徑
B.管理路徑
C.輪崗路徑
D.技術(shù)路徑
A.底薪制
B.傭金制
C.計(jì)件工資制
D.浮動(dòng)工資
A.貨品對人造成的危害
B.設(shè)備對人造成的危害
C.人對設(shè)備的損壞
D.人對貨品的損壞
A.資產(chǎn)型
B.非資產(chǎn)型
C.綜合型
D.功能型
A.功能代理
B.綜合代理
C.集中物流
D.縫隙物流
A.資源類型
B.股本結(jié)構(gòu)
C.服務(wù)范圍
D.服務(wù)內(nèi)容
A.海牙規(guī)則
B.維斯比規(guī)則
C.海牙議定書
D.漢堡規(guī)則
A.海牙規(guī)則
B.維斯比規(guī)則
C.海牙議定書
D.漢堡規(guī)則
A.海商法
B.水路貨物運(yùn)輸規(guī)則
C.海關(guān)法
D.海運(yùn)法
最新試題
電子輔助標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)(CAPS)包括()
選擇車輛類型時(shí),下列()屬于適用性原則考慮的方面。
倉單質(zhì)押融資對于融資的用途沒有特殊的要求。
物流企業(yè)在選擇客戶開發(fā)途徑時(shí)可根據(jù)()選擇。
對第三方物流企業(yè)來說,客戶滿意包括自身客戶也包括客戶的客戶滿意。
貨品的風(fēng)險(xiǎn)是最大的也是最不容易控制的風(fēng)險(xiǎn)。
以下費(fèi)用屬于企業(yè)的包裝成本的是()
客戶開發(fā)人員的素質(zhì)和水平?jīng)Q定著電話開發(fā)客戶的成效。
PDCA物流服務(wù)質(zhì)量管理方法包括()
物流企業(yè)服務(wù)范圍是指物流企業(yè)提供物流服務(wù)的地域范圍。