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你可能感興趣的試題
A.氣缸壁的密封性更加優(yōu)異
B.氣缸壁的密封性難以保證
C.直線往復(fù)運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動的效果更好
D.沒有直線往復(fù)運動,直線輸出旋轉(zhuǎn)運動
A.永動機(jī)
B.外燃機(jī)
C.內(nèi)燃機(jī)
D.電動機(jī)
A.在氣缸內(nèi)加入特殊的化學(xué)物質(zhì)
B.沒有更好的辦法
C.在有限的氣缸容積內(nèi)裝入更多的燃油
D.實現(xiàn)發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)更加充分的燃燒
A.風(fēng)冷
B.水冷
C.油冷
D.自然冷卻
A.生產(chǎn)成本更低
B.提高了發(fā)動機(jī)的動力
C.維修成本更低
D.降低了燃油的消耗
最新試題
檢測曲軸的彎曲需要使用到的儀器有()
以下會引起發(fā)動機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()
關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
采用空間霧化方式的發(fā)動機(jī)采用()
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)的組成描述,錯誤的是()
在討論發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時,甲說:減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低;乙說機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過低也會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是()
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時,機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤滑的是()
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會導(dǎo)致機(jī)油()
發(fā)動機(jī)裝配過程中要保證各密封部位的密封性,無下列哪些現(xiàn)象()