A.摩擦阻力大
B.適合遠(yuǎn)距離操縱
C.布置方便
D.不受車身車架變形的影響
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A.可降低車身底板高度
B.簡(jiǎn)化操縱機(jī)構(gòu)
C.上坡時(shí)可獲得足夠的牽引力
D.提高燃油經(jīng)濟(jì)性
A.柱塞偶件
B.針閥偶件件
C.出油閥偶件
D.高壓泵頭
A.齒輪傳動(dòng)
B.鏈條傳動(dòng)
C.齒形帶傳動(dòng)
D.皮帶傳動(dòng)
A.便于維修和更
B.鑄造容易
C.冷卻效果較好
D.不易漏氣、漏水
A. 進(jìn)氣壓力
B. 進(jìn)氣溫度
C. 進(jìn)氣流量
D. 熱線電阻值
A.行車制動(dòng)
B.第二制動(dòng)
C.駐車制動(dòng)
D.緩速制動(dòng)
A.車橋型式為斷開式
B.車橋型式為整體式
C.乘坐舒適性較好
D.必須安裝減振器
A.右輪轉(zhuǎn)速等于左輪轉(zhuǎn)速
B.右輪轉(zhuǎn)速小于左輪轉(zhuǎn)速
C.右輪轉(zhuǎn)矩大于左輪轉(zhuǎn)矩
D.右輪轉(zhuǎn)矩等于左輪轉(zhuǎn)矩
A.轉(zhuǎn)向橋
B.轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋
C.動(dòng)力輸出裝置
D.轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)
A.變大
B.變小
C.不變
D.先變大后變小
最新試題
三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是()。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱奧托發(fā)動(dòng)機(jī),是由德國(guó)發(fā)明家奧托發(fā)明的。
國(guó)產(chǎn)6135Q柴油機(jī)一般用在()上。
四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩圈,最多完成()個(gè)工作循環(huán)。
下面關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)排量的描述錯(cuò)誤的是()
關(guān)于輪輞的描述,錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于電機(jī)控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述錯(cuò)誤的是()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)技術(shù)參數(shù)的敘述,正確的是()
氣缸套用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼制造,以延長(zhǎng)其使用壽命。
關(guān)于傳動(dòng)軸的要求敘述錯(cuò)誤的是()