A.流動(dòng)性
B.收縮性
C.柔韌性
D.壓縮性
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A.增強(qiáng)交易，防止表面微裂紋
B.形成富樹(shù)脂層以提高模具光潔度和耐腐蝕性能
C.消除玻纖布在表面產(chǎn)生的痕跡
D.增加結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
A.增強(qiáng)材料的性能、含量及分布情況
B.基體材料的性能及含量
C.界面的結(jié)合情況
D.添加劑種類
A.尺寸
B.翹曲
C.外觀質(zhì)量
D.內(nèi)部質(zhì)量
A.基本思路是：先將碳增強(qiáng)材料預(yù)先制成預(yù)成型體，然后再以基體碳填充逐漸形成致密的C/C 復(fù)合材料。
B.碳碳基復(fù)合材料的制備工藝為預(yù)制體的制備和預(yù)制體與基體的復(fù)合兩步。
C.由石墨纖維和石墨基體組成，具有低的燒蝕熱、低燒蝕率。
D.在C/C復(fù)合材料表面進(jìn)行耐高溫材料的涂層，起到阻隔氧侵入作用。
A.纖維
B.環(huán)氧樹(shù)脂
C.助劑
D.固化劑
最新試題
SMC成型工藝中，對(duì)樹(shù)脂的要求有（）。
簡(jiǎn)述膠接修復(fù)步驟。
在成型工藝過(guò)程中，纖維增強(qiáng)材料性能是沒(méi)有什么變化的，起變化的是樹(shù)脂基體材料。
PMI泡沫除濕時(shí)，需保持溫度在60°左右，保溫2h。
預(yù)浸料每一層都應(yīng)當(dāng)鋪放準(zhǔn)確到位，若存在“褶皺”、“架橋”等情況，可通過(guò)預(yù)抽壓實(shí)排除。
可通過(guò)目視檢查復(fù)合材料制件有無(wú)表面損傷、邊緣分層、沖擊損傷、緊固件頭部凸起或凹下以及涂層脫落等損傷。
航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，所有制品的成型模具應(yīng)經(jīng)過(guò)溫度均勻性檢查，模具工作面上任意兩點(diǎn)之間的溫度差應(yīng)不大于15℃。
膠接是指用膠粘劑將兩個(gè)或多個(gè)構(gòu)件連接在一起，膠接連接的優(yōu)點(diǎn)有哪些？
復(fù)合材料單向預(yù)浸料不允許沿纖維邊緣進(jìn)行對(duì)接。
在抽真空過(guò)程中，氣泡排出的程度與樹(shù)脂的黏度和纖維網(wǎng)格的致密度無(wú)關(guān)。