A.打不開(kāi)閥
B.關(guān)不上閥
C.裝車時(shí)漏氣
D.裝車時(shí)漏油
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A.班長(zhǎng)
B.付油員
C.安全員
D.門衛(wèi)
A.每年需要換一次液壓油
B.設(shè)備維護(hù)費(fèi)用高
C.檢修維護(hù)工作量大
D.設(shè)施復(fù)雜
A.掃倉(cāng)記錄
B.卸車記錄
C.罐車記錄
D.相關(guān)記錄
A.電機(jī)采用連通式結(jié)構(gòu)
B.允許油品進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部并與電泵外部介質(zhì)形成整體大循環(huán)
C.提高了電機(jī)的壽命與可靠性
D.以上均正確
A.閘閥
B.截止閥
C.球閥
D.針形閥
最新試題
黏油類鐵路罐車多采用()的卸車方法。
儲(chǔ)罐機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯(cuò)誤的是()
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致()
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),應(yīng)采取措施控制(),避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是()
立式金屬油罐首次檢定一般不超過(guò)()月,后續(xù)檢定一般不超過(guò)()月。
排除下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油故障的方法是()
油品收油采用卸車鶴管前加()與卸油()接力的方式。