單項選擇題當駝峰解體的車流性質為重車流時，難行車為（）
A.不滿載的P50，重47t
B.不滿載的P50，重34t
C.不滿載的C50，重47t
D.不滿載的C50，重34t
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1.單項選擇題當駝峰解體的車流性質為混合車流時，難行車為（）
A.不滿載的P50，重47t
B.不滿載的P50，重34t
C.不滿載的C50，重47t
D.不滿載的C50，重34t
2.單項選擇題雙線橫列式區(qū)段站非機務段端平行作業(yè)數(shù)量不少于（）個。
A.4
B.5
C.3
D.2
3.單項選擇題單向三級三場機務段位置一般應選在（）
A.到達場反駝峰方向一側
B.調車場反駝峰方向一側
C.出發(fā)場反駝峰方向一側
D.到達場順駝峰方向一側
4.單項選擇題雙向編組站有（）套調車設備。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.單項選擇題中間站若設在曲線上，在特殊困難情況下，Ⅰ、Ⅱ鐵路的曲線半徑不小于（）
A.800m
B.700m
C.600m
D.500m
最新試題
輪渡碼頭的結構有順岸式結構和（）兩種。
題型：單項選擇題
高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式，（）引入方式，分線引入方式三種方式。
題型：填空題
橫列式會讓站如設一條到發(fā)線時，到發(fā)線一般應設在站房（）側。
題型：單項選擇題
關于中間站的改建，加鋪到發(fā)線時，應該盡可能向站房（）側發(fā)展。
題型：單項選擇題
車站改編能力由（）和（）組成。
題型：單項選擇題
關于輪渡站的布置原則，下列說法不正確的是（）
題型：單項選擇題
（）是指調車場所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。
題型：單項選擇題
樞紐線路的引入方式一般不包括以下哪一項？（）
題型：單項選擇題
鐵路樞紐設置兩個及以上的客運站時，樞紐內(nèi)客運站的布局有幾種形式？（）
題型：單項選擇題
引起曲線阻力的原因有（）。
題型：多項選擇題