A.扭矩
B.功率
C.轉(zhuǎn)速
D.A、B和C
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A.前輪
B.后輪
C.四輪
D.驅(qū)動(dòng)輪
A.密封性好
B.噴射霧化好
C.針閥響應(yīng)快
D.抗堵性好
A.間隙配合；0.064
B.過盈配合；0.039
C.過渡配合；0.039
A.升高
B.降低
C.不變
A.發(fā)動(dòng)機(jī)ECU通過控制噴油器閥門的打開和關(guān)閉時(shí)間量來控制噴油量
B.噴油正時(shí)是通過調(diào)節(jié)從ECU發(fā)送至噴油器的噴油信號(hào)正時(shí)來控制的
C.當(dāng)燃油壓力傳感器檢測(cè)的壓力值與共軌中得實(shí)際燃油壓力有差異時(shí)，噴油量發(fā)生變化
D.當(dāng)燃油壓力傳感器檢測(cè)的壓力值與共軌中得實(shí)際燃油壓力有差異時(shí)，噴油正時(shí)發(fā)生變化
最新試題
ECBD是如何進(jìn)行檢測(cè)的？（）
發(fā)電機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，充電指示燈忽明忽暗，可能的原因是（）
汽油發(fā)電機(jī)關(guān)于活塞通常的冷卻方式正確的敘述是（）
氣缸的磨損量通常由上到下減小，這種現(xiàn)象形成氣缸（）
自動(dòng)變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大，則油壓（）
拆卸半浮式活塞銷需要的工具有（）
關(guān)于四缸發(fā)電機(jī)凸輪軸拆裝應(yīng)注意的事項(xiàng)是（）
下列關(guān)于DTC診斷故障碼的表述，選擇正確的一項(xiàng)（）
臘維拉爾赫齒系若一檔傳動(dòng)比為2.37：1，二檔傳動(dòng)比為1.45：1，則倒檔傳動(dòng)比為（）
以下為消費(fèi)者提供信息的碰撞試驗(yàn)的是（）。