單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)工作時(shí)排氣管冒藍(lán)煙，說明機(jī)油（）。
A.變質(zhì)
B.消耗異常
C.過少
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1.單項(xiàng)選擇題（）故障現(xiàn)象多種多樣，主要有堵、漏、壞三種。
A.燃料系
B.點(diǎn)火系
C.傳動系
2.單項(xiàng)選擇題學(xué)生甲說汽油機(jī)的可燃混合氣靠壓燃，乙說柴油機(jī)的可燃混合氣靠點(diǎn)燃，你認(rèn)為（）。
A.甲對
B.乙對
C.都錯(cuò)
5.判斷題冷卻系溫度過低故障的原因是水管破裂。
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就車檢測噴油器時(shí)，可用（）的方法檢查。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)中有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）空氣流量傳感器是質(zhì)量流量檢測方式。
題型：多項(xiàng)選擇題
在發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆震的情況下，下列哪些部件最易受損壞？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
檢測氣缸壓縮壓力時(shí)，需要（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列對歧管壓力傳感器描述錯(cuò)誤的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列（）空氣流量傳感器檢測的是空氣質(zhì)量流量。
題型：多項(xiàng)選擇題
燃油壓力過高不會引起（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
限制汽油發(fā)動機(jī)壓縮比過高的因素有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)電瓶電壓較低時(shí)，發(fā)動機(jī)電腦將控制噴油嘴的噴射脈寬（）
題型：單項(xiàng)選擇題