A.水路運(yùn)輸階段
B.鐵路運(yùn)輸階段
C.道路、航空、管道運(yùn)輸階段
D.綜合運(yùn)輸階段
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.交貨數(shù)量的穩(wěn)定性
B.交貨的周期性
C.企業(yè)規(guī)模
D.包裝
A.進(jìn)度控制
B.在制品管理
C.偏差的測定和處理
D.事后控制
A.經(jīng)營人員意見推測法
B.客戶意見推測法
C.德爾菲預(yù)測法
D.指數(shù)平滑預(yù)測法
最新試題
“迎季進(jìn)貨,季中補(bǔ)充,季末銷光”的原則針對()的商品。
MRP的發(fā)展過程,它曾經(jīng)歷過()幾個階段,發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段,這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。
次數(shù)分布圖的()與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
企業(yè)已經(jīng)購買的,但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指()
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點(diǎn)是()
在庫存控制中,無法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是()
運(yùn)用ABC進(jìn)行庫存商品分類時,需要分別計算()
作業(yè)計劃安排好后過程管理要跟進(jìn),目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于()庫存。