雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，每一制動(dòng)蹄都用一個(gè)單活塞制動(dòng)輪缸促動(dòng)，固定元件的結(jié)構(gòu)布置是中心對(duì)稱式。

駐車制動(dòng)按操作方式可以分為手剎、腳剎和電子駐車三種。

手剎操縱方式很簡(jiǎn)單，直接拉起即可；按住手柄端部的按鈕稍微向上提，推回原位即可釋放“手剎”。

ABS在以下（）不起作用。

駐車制動(dòng)裝置的作用僅僅是使停駛后的汽車駐留原地不動(dòng)。

關(guān)于浮鉗盤式制動(dòng)器描述錯(cuò)誤的是（）。

ESP橫向加速度傳感器主要用來(lái)監(jiān)測(cè)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的（）。

車載空壓機(jī)吸進(jìn)去的是（），出來(lái)的是一定密度的壓縮空氣。

當(dāng)制動(dòng)器制動(dòng)力大于附著力時(shí)，汽車將（）。

關(guān)于定鉗盤式制動(dòng)器描述錯(cuò)誤的是（）。