A.在觀察干燥過(guò)濾器視鏡時(shí),若制冷劑流動(dòng)的狀態(tài)中有氣泡說(shuō)明制冷劑可能加注不足
B.如果聽(tīng)到制冷系統(tǒng)有聲音,說(shuō)明壓縮機(jī)工作正常
C.如果摸到壓縮機(jī)高、低壓側(cè)有明顯溫差,則一定說(shuō)明系統(tǒng)無(wú)法建立壓力或缺少制冷劑
D.當(dāng)通過(guò)看、聽(tīng)、摸這些過(guò)程,只能發(fā)現(xiàn)故障時(shí),只能通過(guò)對(duì)低壓壓力進(jìn)行測(cè)試
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A.制冷劑R134a不會(huì)破壞臭氧層,但會(huì)產(chǎn)生溫室氣體
B.汽車(chē)空調(diào)所用的制冷劑主要有兩種:R22和R134a
C.制冷劑R134a的容器顏色為白色,R12的容器顏色為淺藍(lán)色
D.R12對(duì)臭氧層造成破壞,但不會(huì)產(chǎn)生溫室氣體
A.蒸發(fā)器外表臟污不會(huì)影響空調(diào)制冷效果
B.液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)吸收外界空氣的熱量而氣化
C.當(dāng)制冷劑由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)時(shí),通過(guò)凝結(jié)潛熱過(guò)程吸收蒸發(fā)器外部空氣的熱量
D.蒸發(fā)器的傳熱能力對(duì)制冷效果影響不大,因此不需要修復(fù)彎曲的翅片
A.在內(nèi)部有個(gè)感溫裝置,當(dāng)制冷劑的溫度變化時(shí)膨脹閥的開(kāi)度會(huì)發(fā)生改變
B.在H型膨脹閥僅有彈簧和感溫元件組成
C.H型膨脹閥的內(nèi)部感溫元件可以調(diào)整
A.收集干燥瓶?jī)?chǔ)存制冷劑并保證向膨脹閥提供液態(tài)制冷劑
B.儲(chǔ)液干燥瓶與節(jié)流管相匹配,收集干燥瓶與膨脹閥相匹配
C.儲(chǔ)液干燥器能夠過(guò)濾、儲(chǔ)存制冷劑,吸收系統(tǒng)中的水分
D.儲(chǔ)液干燥裝置堵塞不會(huì)產(chǎn)生結(jié)冰或噪音
A.冷凝器能夠使高溫、高壓制冷劑氣體散熱并形成低溫、低壓的液體
B.冷凝器能夠使高溫、高壓制冷劑氣體散熱并冷凝成較高溫度的高壓液體
C.當(dāng)冷凝器泄漏時(shí),其表面不會(huì)出現(xiàn)油跡
D.冷凝器的管路彎癟不會(huì)導(dǎo)致管外出現(xiàn)結(jié)霜、結(jié)露現(xiàn)象
最新試題
全部的汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)由暖風(fēng)裝置、制冷裝置、通風(fēng)裝置等()個(gè)部件構(gòu)成。
關(guān)于制冷系統(tǒng)壓力開(kāi)關(guān)說(shuō)法正確的是()
室外循環(huán)有利于改善室內(nèi)空氣質(zhì)量,因此應(yīng)始終開(kāi)啟外循環(huán)。
關(guān)于制冷劑以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
R134a制冷劑和R12制冷劑使用時(shí)不可以互換。
進(jìn)出儲(chǔ)液干燥器的制冷劑()。
需要快速制冷時(shí),應(yīng)打開(kāi)室內(nèi)循環(huán),可以使循環(huán)冷卻能力加大。
膨脹閥節(jié)流降壓后的制冷劑壓力為()。
節(jié)流裝置有熱力膨脹閥、節(jié)流孔管等類(lèi)型,是汽車(chē)制冷中的重要部件,下列哪個(gè)是錯(cuò)誤的節(jié)流閥的作用?()
冷凝器是一種熱交換器,是把來(lái)自壓縮機(jī)的()通過(guò)管壁和翅片將其中的熱量傳遞給冷凝器周?chē)目諝?。它的作用和原理正好與蒸發(fā)器相反。