A.探測站
B.信息處理傳輸設(shè)備
C.列檢動態(tài)檢車室
D.辦公室
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你可能感興趣的試題
A.自動計(jì)軸計(jì)輛、測速
B.自動采集車號、車次信息
C.自動拍攝貨車底部及側(cè)下部的部件圖像
D.對分配部位的圖像進(jìn)行分析以判斷車輛故障
A.制動梁折斷、脫落
B.交叉桿折斷
C.折角塞門關(guān)閉
D.重車地板破損影響行車安全
A.拖鞋
B.涼鞋
C.高跟鞋
D.防護(hù)鞋
A.搶道
B.抓車
C.跳車
D.鉆車
A.高速攝像頭
B.投影機(jī)
C.放映儀
D.DV
最新試題
TFDS動態(tài)檢車員進(jìn)行動態(tài)檢查時(shí)，中間部位采用“三字”檢查法。
動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)互鉤差超限故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
每屏圖片的動態(tài)檢查時(shí)間前臺側(cè)架部不少于2秒。
動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)鉤尾銷插托、定位螺栓、螺母松動、丟失、插托未插到位故障時(shí)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
動態(tài)檢查按包車作業(yè)的方式對車輛進(jìn)行檢查。
動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)折角塞門關(guān)閉故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)軸承冒煙等其他危及行車安全的鐵路貨車故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
直通列車，動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)下拉桿圓銷開口銷丟失故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
貨車滾動軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)簡稱TADS。
U盤是一種移動的存儲設(shè)備。