A.中性平衡狀態(tài)
B.隨遇平衡狀態(tài)
C.穩(wěn)定平衡狀態(tài)
D.不穩(wěn)定平衡狀態(tài)
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A.確保主機(jī)供電
B.開啟應(yīng)急照明
C.立即啟動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)，如果不能啟動(dòng)，再啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī)
D.確保舵機(jī)、助航設(shè)備、消防設(shè)備供電
A.螺桿泵
B.往復(fù)泵
C.齒輪泵
D.離心泵
A.按自選頻道優(yōu)先的原則，可以自動(dòng)竊聽自選頻道和另外任意選定的一個(gè)頻道的信息。
B.按8頻道優(yōu)先的原則，可以自動(dòng)監(jiān)聽8頻道和另外任意選定的一個(gè)頻道的信息。
C.按16頻道優(yōu)先的原則，可以自動(dòng)監(jiān)聽16頻道和另外任意選定的一個(gè)頻道的信息。
D.按6頻道優(yōu)先的原則，可以自動(dòng)監(jiān)聽6頻道和另外任意選定的一個(gè)頻道的信息。
A.變寬
B.保持不變
C.視船舶而定
D.變窄
A.硝基漆
B.醇酸樹脂漆
C.環(huán)氧樹脂漆
D.酚醛樹脂漆
最新試題
目前，船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是（）。
根據(jù)《內(nèi)河船舶船員考試和發(fā)證規(guī)則》”內(nèi)河船舶“不包括（）。
所有的鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)船，前三次特別檢驗(yàn)的間隔期限為（）。
內(nèi)河航行船舶，全船失電的情況下，首先應(yīng)（）。
船舶航行在彎曲河段航行，航跡帶通常會(huì)（）。
有球鼻錨的船舶，航向穩(wěn)定性（），保向性（）。
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘（）最窄、最淺、最突出的連線上。
紅底中間一條白色橫條的標(biāo)志是（）。
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的，（）的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。
操舵后，舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響，下列說法錯(cuò)誤的是（）。