A.設(shè)備等級(jí)一(DP1)
B.設(shè)備等級(jí)二(DP2)
C.設(shè)備等級(jí)三(DP3)
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A.航行導(dǎo)航
B.航跡舵
C.引航
A.大副房間
B.駕駛室
C.機(jī)艙
A.營(yíng)運(yùn)
B.全壽命
C.制造
智能船舶涉及的主要技術(shù)有()。
①信息感知技術(shù)
②通信導(dǎo)航技術(shù)
③能將控制技術(shù)
④航線規(guī)劃技術(shù)
⑤狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)
⑥自主航行技術(shù)
A.①③④⑤
B.①②③④
C.①②③④⑤⑥
綠色船舶目標(biāo)是()。
①環(huán)境保護(hù)目標(biāo)
②能效目標(biāo)
③工作環(huán)境目標(biāo)
A.①②③
B.②③
C.①②
最新試題
有球鼻錨的船舶,航向穩(wěn)定性(),保向性()。
可抽送含雜質(zhì)的污水,易損件少,管理和維修簡(jiǎn)便,泵的流量隨工作壓頭而變,便于調(diào)節(jié)流量,尺寸小,重量輕,造價(jià)低的水泵是()。
船舶平時(shí)按()定期舉行應(yīng)變演習(xí)。
離心泵在船上的應(yīng)用不包括()。
內(nèi)河船用VHF,雙重守候功能指()。
一般船舶備有()以下的木板制成的堵漏板。
船舶系纜時(shí),纜繩咬緊后,要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住,再?gòu)慕g纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上,可以防止纜繩松回的作用。
柴油機(jī)輸出功率的國(guó)際單位是()。
目前,船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是()。
船舶餃錨時(shí),錨鏈?zhǔn)芰η椅挥诒敬蠓綍r(shí),其操縱方法是()。